特急小江戸号の去就やいかに

　西武鉄道は２０２４年５月、いま新宿線で特急『小江戸』として走っている１００００系電車（ＮＲＡ＝ニューレッドアロー）について、「今後新たな車両へ置き換えるとともに、有料着席サービスの刷新を検討」する旨の設備投資計画を公表しました。「柔軟な運行形態」や「着席機会の拡充」でサービス向上を図るとしています。
　計画では新列車について「２０２６年度中の運行開始を予定」とのこと。１９９３年の誕生から３０年、いまや毎日２５往復以上が本川越と西武新宿を最速４５分で結ぶ専用車両の特急列車として定着しているところ、あと２年前後で姿を消してしまうのかもしれません。

　併せて２０３０年度までに、黄色い電車２０００系もすべて置き換える目標だそうです。両者が日常であるうち記録に留めたいと思います。

＊撮影2024年9月11日　特急「小江戸３２号」　西武新宿線新狭山～狭山市
OM-5 × M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6 II

（第１１５０号）

さようならDORAEMON－GO！

　西武のラッピング電車「DORAEMON-GO！」とのお別れが迫ってきました。西武鉄道の発表によると、最終運行は９月２０日、川越市内で見られるのは１９日の本川越２０時５１分発が最後になるようです。
　前号の、近所で撮れるような写真とは違う雰囲気を狙ってみましたが、短期間では影の落ち方まで読み切れません。難易度が上がってドツボにハマりそうだし、ドラえもんの慈愛に通ずる御方におかれてはどうでもいいことでしょうから、この程度にて一件落着ということで。

＊撮影2024年9月11日　DORAEMON-GO！（30000系）　西武新宿線新狭山～狭山市
OM-5 × M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6 II

（第１１４９号）

まもなく終了、西武ドラえもん電車

　ドラえもん５０周年を記念して西武鉄道が２０２０年１０月より主に新宿線で運行してきたラッピング電車「DORAEMON-GO！」について、今月（２０２４年９月）中旬をもって終了すると発表されました。遊び心をたっぷり詰め込んだドラえもんブルーの車両も見納めです。

　いざ撮ろうとすると、拝島線に入ったり田無や上石神井で折り返したり、入曽や玉川上水で休んでいたりで、なかなか川越までは来てくれません。お天気やお陽様の回り方もあるから撮影チャンスは限られます。
　そんな数少ないチャンスに、よりによって列車の先頭と並んで走ってくる車もいまして‥‥　なんでもそうですけど、無くなる直前になって慌てるのではなく、ふだんのうちにちゃんと撮っておけ、ってことですね。

＊撮影2024年9月4日　DORAEMON-GO！（30000系）　西武新宿線南大塚～新狭山
OM-5 × M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6 II

（第１１４８号）